Carreteras-parque: Un estudio comparativo con el intuito de definiciones para la experiencia turística brasileña.

Autores/as

  • Luciano Torres Tricárico Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI
  • Josildete Pereira de Oliveira Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI
  • Diva de Mello Rossini Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI
  • Débora Ioná Carvalho Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI

DOI:

https://doi.org/10.7784/rbtur.v6i1.477

Palabras clave:

Carreteras-parque, Paisajismo, Planificación ambiental.

Resumen

La configuración de las carreteras-parque en la experiencia brasileña es muy reciente. Pero es una experiencia precursora de hecho en el mundo, especialmente en relación con el progreso de la legislación que puede apoyar este espacio para la promoción de la protección de un corredor ecológico y los usos turísticos – la consideración de la categoría de carreteras-parque en el Sistema Nacional de Unidades de Conservación (SNUC). Sin embargo, en comparación con la experiencia extranjera, en su mayoría canadienses y estadounidenses, la experiencial brasileña se muestra con una brecha en los ingresos que la realización de una carretera-parque puede conducir a la planificación ambiental y el turismo en Brasil. El método interpretativo de esta investigación se basa en la semiótica de Charles Sanders Peirce, destacando el papel de los signos de representación y elección que llevan las ideologías del emisor. Diferentes modos de representación de la carretera-parque puede revelar una "matriz" de contenido común, que se denota en la experiencia extranjera o nacional, y entre los dos; y podemos interpretar estas características que las identifican. Para esto, la metodología utilizada fue el estudio de algunos casos en Brasil y en el extranjero, con el fin de definir los parámetros específicos de un caso a otro, así como los elementos comunes entre ellos.

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Biografía del autor/a

Luciano Torres Tricárico, Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI

Graduado em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade de São Paulo; mestre em Estruturas Ambientais Urbanas pela Universidade de São Paulo e doutor em Projeto, Espaço e Cultura pela Universidade de São Paulo. Atualmente é pesquisador junto ao programa de mestrado em Turismo e Hotelaria da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI; docente do Curso de Arquitetura e Urbanismo e Design de Interiores da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI; coordenador do LaPa – Laboratório de Paisagismo Aplicado da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI.

Josildete Pereira de Oliveira, Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI

Graduada em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal da Bahia – UFBA; mestre em Natureza, Meio Ambiente, Sociedade pela Université de Caen Basse, Normandie, França e doutora em Geografia pela Université de Caen Basse, Normandie, França. Coordenadora do Grupo de Pesquisa Paisagem e Morfologia do Ambiente Urbano vinculado ao Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq). Pesquisadora do Laboratório de Paisagismo Aplicado – LaPa – Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI.

Diva de Mello Rossini, Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI

Graduada em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI. Mestre em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC. Docente e pesquisadora do Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI. Coordenadora dos Cursos de Arquitetura e Urbanismo, Design de Interiores e Técnico em Paisagismo da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI. Doutoranda em Administração e Turismo pela Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI.

Débora Ioná Carvalho, Universidade do Vale do Itajai - UNIVALI

Discente do Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI. Bolsista do Programa Artigo 170 do Governo do Estado de Santa Catarina em 2010, desenvolveu a pesquisa que originou este artigo.

Publicado

2012-04-21

Cómo citar

Tricárico, L. T., Oliveira, J. P. de, Rossini, D. de M., & Carvalho, D. I. (2012). Carreteras-parque: Un estudio comparativo con el intuito de definiciones para la experiencia turística brasileña. Revista Brasileira De Pesquisa Em Turismo, 6(1), 78–94. https://doi.org/10.7784/rbtur.v6i1.477

Número

Sección

Articulos